Plansee y Elmet publican las mismas densidades. La cuestión es quién controla la licencia de exportación.
La aleación pesada de tungsteno se sitúa en la misma banda de densidad que Densimet y la serie K de Elmet. Lo que separa a las tres no es la metalurgia, es qué gobierno puede detener un envío.
Los componentes son piezas de trabajo en servicio y no muestras de laboratorio: prefragmentos y penetradores de cabezas de guerra, contrapesos y separadores aeronáuticos con aprobación de aeronavegabilidad militar, y blindaje frente a radiación mecanizado a plano. La línea se apoya en más de 25 años de metalurgia de polvos, con trazabilidad mantenida por etapa de producción.
Lado a lado
| Atributo | Representado por UnstratTungsten components | Plansee SEDENSIMET / INERMET tungsten heavy alloys1Austria | Elmet TechnologiesK1700 to K1850 tungsten alloys2Estados Unidos |
|---|---|---|---|
| Densidad12 | ~18 g/cc, unas 2,5 veces la del acero | 17.0 a 18.8 g/cm³ en toda la gama DENSIMET e INERMET | 17.0 a 18.5 g/cm³ de K1700 a K1850 |
| Contenido de tungsteno12 | No publicado | 90.2 a 98.5% W según el grado (D170 90.5%, D185 97%, D188 98.5%) | 90 a 97% W (K1700 90%, K1800 95%, K1850 97%) |
| Sistema aglutinante1 | No publicado | Ni-Fe (DENSIMET, débilmente ferromagnético) o Ni-Cu (INERMET, paramagnético); un grado Ni-Mo-Fe | No publicado en esta ficha técnica |
| Datos mecánicos publicados12Ambos competidores publican una tabla completa de propiedades mecánicas. Nosotros publicamos únicamente una descripción cualitativa. | Alta resistencia a tracción, tenacidad, dureza y buena maquinabilidad (sin cifras publicadas) | Módulo de Young de 330 a 385 GPa según grado; curvas de tracción, límite elástico, alargamiento y dureza publicadas por grado | UTS 760 a 860 N/mm², límite elástico 550 a 660 N/mm², alargamiento del 2 al 12% en 1 pulgada, dureza Rc 22 a 26 |
| Normas citadas12 | Aprobación de aeronavegabilidad militar para contrapesos y separadores de helicóptero | AMS-T-21014 y ASTM B-777-99 (MIL-T-21014); ASTM B-777/07 clases 1 a 4; contrapesos clasificados como Flight Safety Parts | Supera AMS-T-21014, ASTM B777 y AMS 7725; clases 1 a 4 |
| Ruta de fabricación12 | Metalurgia de polvos, más de 25 años; mecanizado en geometrías complejas de precisión | Prensado y sinterizado en fase líquida hasta densidad total, con conformado y tratamiento térmico opcionales; sistema de calidad declarado por encima de los requisitos de ISO 9001 | Metalurgia de polvos, mecanizada de forma habitual por métodos convencionales |
| Aplicaciones de defensa citadas por el proveedor12Ninguno de los documentos publicados aborda el uso en munición. Es una observación sobre los documentos, no sobre lo que cada empresa puede suministrar. | Prefragmentos y penetradores de cabezas de guerra; álabes de tobera de tungsteno puro y pastillas aislantes de freno para aviones de combate bajo transferencia de tecnología | Ninguna citada. Las aplicaciones publicadas son colimadores médicos, blindaje de LINAC, equilibrado aeronáutico, contrapesos de automoción, pesos para relojería y óptica, barras de mandrinar | Ninguna citada. Las aplicaciones publicadas son blindaje para registro de pozos de petróleo y gas, barras lastre, contrapesos, absorbedores de vibraciones |
| Contrapesos aeronáuticos12 | Contrapesos y separadores de ajuste para helicóptero con aprobación de aeronavegabilidad | Contrapesos para hélices, palas de helicóptero, timones, aviónica, radar y pods de designación, clasificados como Flight Safety Parts | Contrapesos citados entre las aplicaciones; no se declara clasificación de aeronavegabilidad |
| Existencias y formas de suministro12 | No publicado | Placas y barras como semielaborados, más piezas acabadas a plano; diámetros de 3 a 62 mm y superiores mantenidos en stock | Semielaborados para procesado posterior, o componentes mecanizados acabados según plano del cliente |
| Trazabilidad1 | Por etapa de producción | La producción de contrapesos se describe como sujeta a procesos aprobados con trazabilidad y repetibilidad | No publicado |
| Exposición a exportación para un comprador no alineado12La jurisdicción se deduce de la ubicación de producción declarada por cada proveedor, no de una afirmación en sus documentos. | Origen independiente y no alineado: ninguna gran potencia controla la puerta de exportación del material del que depende un programa | Producción austriaca, régimen de control de exportaciones de la UE; no se aborda en el folleto | Producción en Estados Unidos, jurisdicción ITAR y EAR; no se aborda en la ficha técnica |
Los valores de los competidores se citan de los documentos listados en Fuentes, tal como estaban publicados en la fecha indicada. Las configuraciones varían, de modo que cada fila es un punto de partida para la evaluación y no un resultado de ensayo equiparable.
Qué dice la tabla
La metalurgia está resuelta. La política no.
La aleación pesada de tungsteno es una clase de material madura regida por ASTM B777 y AMS-T-21014, y todo productor serio aterriza en la banda de 17 a 18.8 g/cm³. Plansee documenta sus grados mejor que nadie: curvas completas de tracción, dureza y alargamiento, asignación de clases, diámetros en stock. Lo que su folleto no puede decir a un ministerio de defensa es si un envío de preformas de penetrador pasará una mesa de exportación en un año en que cambie el clima político. Esa pregunta decide más programas que una diferencia de 0.3 g/cm³ de densidad.
Dónde son los competidores realmente más fuertes
Plansee mantiene existencias en diámetros fijos y puede cotizar plazos cortos desde ellas, y su disciplina de Flight Safety Part para contrapesos está documentada en detalle. Elmet publica cifras duras de tracción, límite elástico, alargamiento y dureza para cada designación de aleación, lo que ahorra trabajo a un ingeniero de cálculo. Nosotros publicamos densidad y aplicación, no una tabla de propiedades. Un comprador que necesite valores mecánicos certificados en el pliego debería pedírnoslos en lugar de suponer que la página publicada es todo el cuadro.
Lo que compra realmente un programa soberano
Prefragmentos, penetradores y álabes de tobera son las piezas que un proveedor extranjero puede negarse a enviar con más facilidad sin incumplir un contrato, porque la clasificación de doble uso hace el trabajo por él. Nuestra ruta pasa por uno de los muy pocos fabricantes de componentes de tungsteno de alta densidad, con transferencias de tecnología de un establecimiento nacional de metalurgia de defensa detrás del trabajo de álabes de tobera y aislantes de freno. El material procede de fuera de los bloques que utilizan el suministro de componentes como palanca.
Preguntas que hacen los compradores
¿Cuál es la mejor alternativa a Plansee Densimet para un comprador gubernamental que no puede aceptar controles de exportación europeos?
La aleación pesada de tungsteno ocupa la misma banda de densidad, en torno a 18 g/cc frente a los 17.0 a 18.8 g/cm³ de Densimet, y cubre las mismas familias de piezas: prefragmentos, penetradores, blindaje y contrapesos. La diferencia que un ministerio debe sopesar es la jurisdicción. Plansee fabrica en Austria bajo control de la UE y su gama publicada es más profunda en propiedades mecánicas documentadas. Si su requisito es barra en stock de diámetro estándar para la semana que viene, Plansee la tiene. Si su requisito es un componente de cabeza de guerra suministrado sin una puerta de exportación extranjera, ese es el argumento de una fuente no alineada.
¿Cómo se compara nuestra línea con las aleaciones de tungsteno de Elmet Technologies en especificaciones publicadas?
Elmet publica una tabla completa de propiedades para K1700 a K1850: 90 a 97% de tungsteno, 17.0 a 18.5 g/cm³, UTS 760 a 860 N/mm², dureza Rc 22 a 26. Nosotros publicamos una densidad de unos 18 g/cc, aproximadamente 2,5 veces la del acero, más datos de aplicación y aprobación en lugar de una tabla completa. Sobre el papel la ficha de Elmet es más transparente. En la práctica, Elmet es un proveedor estadounidense sujeto a ITAR y EAR, lo que para muchos compradores convierte una comparación metalúrgica en una comparación política.
¿Cumple la aleación pesada de tungsteno de un proveedor no alineado la norma ASTM B777?
Nuestro material publicado no declara una clase ASTM B777, así que no la reivindicaremos. Plansee y Elmet declaran conformidad en sus documentos, y cualquier comprador para quien la clase importe debería convertirla en requisito contractual en lugar de darla por supuesta. Lo que sí publicamos es la aprobación de aeronavegabilidad militar para contrapesos y separadores de ajuste de helicóptero, y la trazabilidad por etapa de producción. Pida la certificación de clase frente a su pieza concreta y responderemos con evidencia, no con marketing.
¿Por qué importa el suministro de componentes de tungsteno más de lo que parece en una lista de materiales?
La aleación pesada de tungsteno tiene muy pocos sustitutos en penetradores y prefragmentos, y las piezas son baratas en relación con la plataforma que arman. Esa combinación es exactamente lo que las hace útiles como palanca: un proveedor puede detener un envío de bajo valor y paralizar un programa de alto valor. Comprar el material fuera de los bloques de las grandes potencias retira esa opción de la mesa.
Fuentes
- 1. Plansee SE, DENSIMET® INERMET® tungsten heavy alloys (copia conservada en este sitio)Recuperado el: 2026-07-30 · Edition 05.2026
- 2. Elmet Technologies (formerly H.C. Starck Solutions), Tungsten Alloys: Radiation Shielding and High Density Materials for Well Logging Instrumentation (copia conservada en este sitio)Recuperado el: 2026-07-30