The Robotics & AI House

الملف التعريفي

يبني بيت الروبوتات والذكاء الاصطناعي سلسلة المراقبة بوصفها أجزاءً مترابطة لا منتجاً مغلقاً واحداً. عند طرف المنصات تقف طائرة مروحية رباعية للمراقبة قابلة للحمل في حقيبة ظهر وزنها 3.6 كيلوغرام بقدرة تحمّل 50 دقيقة، وطائرة مربوطة وزنها 21 كيلوغراماً تبقى في الجو 12 ساعة على طاقة أرضية. في المنتصف تقف المستشعرات: عائلة من المنصّات الكهروضوئية والحرارية المثبّتة جيروسكوبياً من 750 غراماً إلى 5.2 كيلوغرام بدقة تثبيت أفضل من 150 ميكرورادياناً، وكاميرات كهروضوئية وحرارية بعيدة المدى للدوران والإمالة تكشف شخصاً على بُعد 10 كيلومترات نهاراً، ومنظار سلاح حراري، ونظام رؤية مثبّت على الخوذة للكلاب العسكرية العاملة. وتحتها تقبع الإلكترونيات التي تستوردها معظم برامج الطائرات المسيّرة دون تفكير: متحكّم طيران طرفي بوحدتَي قياس بالقصور الذاتي مزدوجتَي التكرار، ووحدة ملاحة عالمية ثنائية النطاق بدقة 1 متر خطأً دائرياً محتملاً، ومستشعر تيار 300 أمبير معايَر إلى ±0.039%، ولوحة توزيع طاقة 100 أمبير، وكلها تتحدّث DroneCAN وتعمل بـ ArduPilot أو PX4. وفوقها تقف تحليلات الفيديو بالذكاء الاصطناعي: كشف حطام المدرّجات حتى 7 مليمترات، ومراقبة المحيط، وتتبّع الطائرات والتعرّف عليها، وكشف السقوط في البحر، مدرَّبةً على بيانات الطيف المرئي والأشعة تحت الحمراء والسحابة النقطية ومنشورةً على الطرف.

نُفصح عن هوية الشركة المصنّعة في المحادثات المباشرة، لا على الموقع العام.

سنشارككم المزيد، بما في ذلك هوية المُصنِّع، في محادثة مباشرة.

التموضع

يغطي هذا الصانع سلسلة المراقبة الجوية بأكملها: المنصات غير المأهولة، والمستشعرات الكهروضوئية والحرارية المثبّتة جيروسكوبياً التي تحملها، وإلكترونيات التحكم بالطيران والطاقة داخلها، وتحليلات الفيديو بالذكاء الاصطناعي التي تحوّل تغذيات الكاميرات إلى إنذارات. ويستطيع المشتري أخذ السلسلة كاملةً أو أي طبقة منها، وتعمل كل طبقة على معايير مفتوحة: ArduPilot وPX4 وDroneCAN لا احتكاراً مغلقاً.

لماذا عبر Unstrat

يعني برنامج المراقبة عادةً مورّداً للطائرة، وآخر للكاميرا، وثالثاً للتحليلات، وخلافاً على التكامل بين الثلاثة جميعاً. ومع Unstrat تصل السلسلة متكاملةً سلفاً، من فريق واحد خاضع للمساءلة، دون الانكشاف السياسي الذي يحمله مورّد مراقبة من قوة كبرى.

المحفظة بعمق

ينقسم المدى إلى أربع طبقات يبيعها معظم الموردين منفصلةً. المنصات: طائرة مروحية رباعية للمراقبة وزنها 3.6 كيلوغرام من ألياف الكربون والألمنيوم، بزمن طيران 50 دقيقة، ومدى 5 كيلومترات، جاهزة للطيران خارج مدى الرؤية المباشرة، تُحمل في حقيبة ظهر؛ وطائرة مربوطة رباعية متحدة المحور وزنها 21 كيلوغراماً تسحب الطاقة عبر حبل مربط قابل للتمديد بطول 120 متراً وتحافظ على موقعها 12 ساعة، مع احتياطي بطارية من 10 إلى 12 دقيقة إذا سقط الحبل. المستشعرات: سبعة طرازات من المنصّات، من وحدة ثنائية المستشعر وزنها 750 غراماً إلى نظام حراري متوسط الموجة مبرَّد وزنه 5.2 كيلوغرام بتقريب 275 مليمتراً ومقياس مدى ليزري من فئة 5 كيلومترات، وكلها مثبّتة بدقة أفضل من 150 ميكرورادياناً؛ وكاميرتان كهروضوئيتان وحراريتان للدوران والإمالة وزن كل منهما 12 كيلوغراماً بحماية IP66 للصواري الثابتة وصواري المركبات، إحداهما بعدسة حرارية ثابتة 50 مليمتراً والأخرى بتقريب حراري من 15 إلى 75 مليمتراً، وكلتاهما تكشفان شخصاً على بُعد 10 كيلومترات على القناة النهارية؛ ومنظار سلاح حراري بلا مصراع بدقة 640×480 وزنه أقل من 880 غراماً بزمن تشغيل ست ساعات؛ ومثبّت خوذة ثنائي الكاميرا للكلاب العسكرية العاملة مع رؤية ليلية وتحديد موقع GPS ورابط فيديو وصوت خارج خط الرؤية المباشرة بمدى كيلومتر واحد. الإلكترونيات: متحكّم طيران من فئة H7 بوحدتَي قياس بالقصور الذاتي، ووحدة بوصلة ملاحة عالمية ثنائية النطاق بدرجة طيرانية بدقة 1 متر خطأً دائرياً محتملاً، ومستشعر تيار بدقة 20 بت معايَر إلى ±0.039% من المدى الكامل، ولوحة توزيع طاقة 100 أمبير، وكلها بـ DroneCAN، وكلها مدعومة في ArduPilot وPX4. التحليلات: رؤية حاسوبية منشورة على الطرف لكشف الأجسام الغريبة على المدرّجات عند 7 مليمترات، وتتبّع آلي للطائرات وتمييز صديق من عدو، ومراقبة المحيط والمناطق الحرجة، وتتبّع المركبات المشبوهة، ومراقبة الحياة البرية، وكشف السقوط في البحر.

كيف يجري الارتباط

تحدّد المحادثة الأولى أي طبقة من السلسلة يحتاجها المشتري فعلاً، لأن الجواب نادراً ما يكون كلها. فقوة تملك طائرات مسيّرة قائمة قد لا تحتاج سوى المنصّات والتحليلات؛ ومطار قد يحتاج الكاميرات والصواري ومكدّس كشف الأجسام الغريبة دون أي طائرة إطلاقاً؛ وبرنامج طائرات مسيّرة قد يحتاج إلكترونيات التحكم بالطيران ولا شيء ظاهراً من الخارج. ثم تُحدَّد المتطلبات وفق بيئة التشغيل لا وفق الكرّاسة: أي مديات كشف وتعرّف وتحديد يفرضها التضاريس والمناخ فعلاً، وأي ترددات وروابط بيانات يسمح بها مخطط الطيف (تُدعم مديات بديلة لروابط البيانات والترددات عند الطلب)، وبماذا يجب أن تتكامل التحليلات، إذ بُنيت أنظمة الفيديو لتعمل مع شبكات الكاميرات القائمة لا لتستبدلها. ويلي ذلك عرض في ظروف المشتري لا في ظروف المصنع. ويشمل التسليم محطات تحكم أرضية، وتدريب المشغّلين والصائنين، وتطوير برمجيات ثابتة مخصصة حيث يحتاج البرنامج تكييف الإلكترونيات. ولأن المكدّس كله يعمل بمعايير مفتوحة، يستطيع مهندسو المشتري توسيعه لا التماس التغييرات، وتجري الإدامة عبر قناة واحدة خاضعة للمساءلة، مع مراعاة ضوابط التصدير وموافقات الاستخدام النهائي طوال الوقت.

ما يزنه المشترون

تفشل مشتريات المراقبة في مواضع متوقّعة، والمشترون الذين خبروها يزنون أربعة أمور. أولاً، أرقام التثبيت والمدى في ظروف حقيقية: منصّة مواصَفة بدقة 150 ميكرورادياناً وجدول كشف وتعرّف وتحديد مذكور مقابل أحجام أهداف محدّدة يمكن التحقق منهما في تجربة، وينبغي ذلك، لأن البصريات ميدان تفترق فيه أرقام الكرّاسة عن الأرقام المسلَّمة بسهولة. ثانياً، الانفتاح: مكدّس طائرة مسيّرة مقفل على طيار آلي احتكاري يترك المشتري يعيد التفاوض مع مورّد واحد عند كل تغيير، بينما تعني ArduPilot وPX4 وDroneCAN أن الإلكترونيات يمكن أن يصونها ويوسّعها ويدقّقها موظفو المشتري أنفسهم. ثالثاً، سؤال التحليلات الذي ينتهي كل مشروع كاميرات إلى طرحه: من يراقب الشاشات؟ فتحليلات الفيديو المدفوعة بالإنذار بمعدلات إنذار كاذب منخفضة هي الفرق بين نظام مراقبة وجدار من الشاشات غير المراقَبة، وينبغي اختبارها مقابل لقطات المشتري نفسها. رابعاً، الانكشاف السياسي: المراقبة الجوية هي بالضبط الفئة التي تهمّ فيها أشد بوابات تصدير مورّد قوة كبرى وشروط معالجة بياناته وطقسه الدبلوماسي، ومصدر مستقل غير منحاز يزيل ذلك المتغيّر من البرنامج.

لماذا توجيهه عبر Unstrat

Unstrat هي الممثّل والموزّع العالمي المعتمد للقدرات على هذه الصفحة. وكلٌّ منها في الخدمة أصلًا ولها سجلّ حافل خلفها، فما يصل إليكم قد أدّى المهمّة في مكان آخر. أنتم لستم حقل التجربة لشركة ناشئة جديدة.

ممثّل إماراتي يقف بينكم وبين المُصنِّع