الجوّ

لم يعد المجال الجوي ملكاً في المقام الأول للطائرات المأهولة. فقد أظهرت النزاعات الأخيرة أن بضع مئاتٍ من الدولارات في شكل طائرة رباعية المراوح، مضروبةً في سرب، تستطيع أن تُبقي موقعاً محصَّناً في خطر، وأن المشكلة الصادقة لمعظم الدول لم تعد حزمة الضربة بل كتلة التهديدات الصغيرة الرخيصة غير المأهولة التي تعبر السياج. المجال الجوي والمواقع الثابتة وقوات المناورة كلها تحت نوعٍ من الضغط لم يكن الفكر القديم للدفاع الجوي مسعَّراً له.

القدرات المجموعة هنا مبنية لتلك المواجهة من الجانبين. فعلى الدفاع، تمتد سلسلة مكافحة الطائرات المسيّرة متعددة الطبقات من رادار الكشف والمستشعرات المحمولة إلى الإبطال الإلكتروني والحركي، بما في ذلك طائرات الاعتراض وحجيرات مكافحة الأسراب، لأن الجواب أحادي الطبقة يفشل لحظة تكيّف التهديد. وعلى الجانب الهجومي تقع منصات الهجوم والاستطلاع والذخائر المتسكّعة، والهياكل منخفضة الظهور، والقيادة والتحكم الذاتي الذي يربط التشكيل معاً. فالمصنّع الذي يبني التهديد يفهم كيف يُبطله، والذي يبني الدفاع يفهم ما يصمد عند التماس.

غير أن الطائرات وحدها ليست قدرة، وهنا حيث يخذل التسليم الأجنبي الجاهز عادةً. فالتدريب من المحاكاة إلى التشغيل الحيّ وخط اعتماد المشغّلين يحوّلان الهياكل إلى أطقمٍ تستطيع قيادتها وإدامتها داخل الإقليم، ولا يُمثَّل أي خطٍ إلا بعد تأكيد التصنيف وسلسلة شهادة المستخدم النهائي. ويعمل المشتري وفق قواعد اشتباكه الخاصة، على جدوله الخاص، دون عاصمةٍ أجنبية تملك حقّ النقض على إعادة الإمداد.