Skip to main content
Unstrat
Utilisez les flèches haut et bas pour parcourir les résultats, Entrée pour ouvrir, Échap pour fermer.

The Robotics & AI House

AirTerre

Profil

La Maison de la robotique et de l'IA construit la chaîne de surveillance comme un ensemble de pièces connectées plutôt que comme un produit unique et scellé. Au bout de la chaîne se tiennent les plateformes : un quadricoptère de surveillance transportable en sac à dos de 3,6 kg offrant 50 minutes d'autonomie et un drone captif de 21 kg qui reste en vol 12 heures sur alimentation au sol. Au milieu se tiennent les capteurs : une famille de nacelles EO/IR gyrostabilisées de 750 g à 5,2 kg avec une précision de stabilisation meilleure que 150 microradians, des caméras EO/IR panoramiques longue portée qui détectent une personne à 10 km de jour, un viseur d'arme thermique et un système de vision monté sur casque pour les chiens militaires. En dessous se tient l'électronique que la plupart des programmes de drones importent sans y penser : un contrôleur de vol embarqué à double IMU redondant, un module GNSS bi-bande précis à 1 m CEP, un capteur de courant de 300 A calibré à ±0,039 % et une carte de distribution de puissance de 100 A, le tout communiquant en DroneCAN et tournant sous ArduPilot ou PX4. Au sommet se tient l'analytique vidéo par IA : détection de débris de piste jusqu'à 7 mm, surveillance de périmètre, suivi et reconnaissance d'aéronefs, et détection d'homme à la mer, entraînée sur des données RVB, infrarouges et de nuage de points, et déployée en périphérie.

Représentée exclusivement auprès des acheteurs gouvernementaux et entreprises via Unstrat: l'unique équipe responsable, du premier briefing au maintien en condition en région. Les engagements portant sur des capacités contrôlées sont encadrés par un examen de classification et une vérification du certificat d'utilisateur final.

Nous communiquons le nom du fabricant lors d'échanges directs, pas sur le site public.

Nous en dirons davantage, y compris l'identité du fabricant, lors d'un échange direct.

Positionnement

Ce fabricant couvre toute la chaîne de surveillance aéroportée : les plateformes sans pilote, les capteurs EO/IR gyrostabilisés qu'elles portent, l'électronique de contrôle de vol et de puissance qui les équipe, et l'analytique vidéo par IA qui transforme les flux caméra en alertes. Un acheteur peut prendre toute la chaîne ou n'importe laquelle de ses couches, et chaque couche repose sur des standards ouverts : ArduPilot, PX4 et DroneCAN plutôt qu'un verrouillage propriétaire.

Pourquoi via Unstrat

Un programme de surveillance signifie d'ordinaire un fournisseur pour le drone, un autre pour la caméra, un troisième pour l'analytique, et une querelle d'intégration entre les trois. Via Unstrat, la chaîne arriverait déjà intégrée, d'une seule équipe responsable, sans l'exposition politique que porte un fournisseur de surveillance issu d'une grande puissance.

Le portefeuille en profondeur

La gamme se divise en quatre couches que la plupart des fournisseurs vendent séparément. Plateformes : un quadricoptère de surveillance de 3,6 kg, en fibre de carbone et aluminium, 50 minutes de vol, 5 km de portée, prêt pour le BVLOS, transporté dans un sac à dos ; et un drone captif quadrimoteur coaxial de 21 kg qui puise sa puissance dans un câble extensible de 120 m et tient sa station 12 heures, avec 10 à 12 minutes de réserve de batterie si le câble lâche. Capteurs : sept modèles de nacelles, d'une unité bi-capteur de 750 g à un système MWIR refroidi de 5,2 kg doté d'un zoom de 275 mm et d'un télémètre laser de classe 5 km, tous stabilisés à mieux que 150 microradians ; deux caméras EO/IR panoramiques IP66 de 12 kg pour mâts fixes et véhicules, l'une avec un objectif thermique fixe de 50 mm et l'autre avec un zoom thermique de 15-75 mm, toutes deux détectant une personne à 10 km sur le canal de jour ; un viseur d'arme thermique 640x480 sans obturateur de moins de 880 g offrant six heures d'autonomie ; et une monture de casque bi-caméra pour chiens militaires avec vision nocturne, GPS et une liaison vidéo et audio hors visibilité directe de 1 km. Électronique : un contrôleur de vol de classe H7 à double IMU, un module boussole GNSS bi-bande de qualité aéronautique à 1 m CEP, un capteur de courant 20 bits calibré à ±0,039 % de la pleine échelle, et une carte de distribution de puissance de 100 A, le tout en DroneCAN et pris en charge sous ArduPilot et PX4. Analytique : vision par ordinateur déployée en périphérie pour la détection de corps étrangers sur piste à 7 mm, le suivi automatisé d'aéronefs et la reconnaissance ami ou ennemi, la surveillance de périmètre et de zones critiques, le suivi de véhicules suspects, la surveillance de la faune et la détection d'homme à la mer.

Comment se déroule un engagement

La première conversation établit quelle couche de la chaîne l'acheteur a réellement besoin, car la réponse est rarement l'ensemble. Une force disposant déjà de drones peut n'avoir besoin que des nacelles et de l'analytique ; un aérodrome peut avoir besoin de caméras, de mâts et de la brique de détection de corps étrangers sans aucun aéronef ; un programme de drones peut avoir besoin de l'électronique de contrôle de vol et de rien de visible depuis l'extérieur. Les besoins sont ensuite spécifiés au regard de l'environnement d'exploitation plutôt que de la brochure : quelles portées de détection, de reconnaissance et d'identification le terrain et le climat exigent réellement, quelles fréquences et liaisons de données le plan de spectre autorise (des liaisons de données et des plages de fréquences alternatives sont prises en charge sur demande), et avec quoi l'analytique doit s'intégrer, puisque les systèmes vidéo sont conçus pour fonctionner avec les réseaux de caméras existants plutôt que pour les remplacer. La démonstration suit dans les conditions de l'acheteur, non celles de l'usine. La livraison comprend les stations de contrôle au sol, la formation des opérateurs et des mainteneurs, et le développement de micrologiciel sur mesure là où un programme exige d'adapter l'électronique. Parce que toute la brique repose sur des standards ouverts, les ingénieurs de l'acheteur peuvent l'étendre plutôt que de solliciter des changements, et le maintien en condition passe par un seul canal responsable, dans le respect des contrôles d'exportation et des approbations d'utilisation finale de bout en bout.

Ce que pèsent les acheteurs

L'acquisition de surveillance échoue à des endroits prévisibles, et les acheteurs qui en ont fait l'expérience pèsent quatre choses. D'abord, les chiffres de stabilisation et de portée en conditions réelles : une nacelle spécifiée à 150 microradians et une table DRI annoncée pour des tailles de cible définies peuvent être vérifiées lors d'un essai, et devraient l'être, car l'optique est un domaine où les chiffres de brochure et les chiffres livrés se séparent aisément. Ensuite, l'ouverture : une brique de drone verrouillée sur un pilote automatique propriétaire laisse l'acheteur renégocier avec un seul fournisseur à chaque changement, tandis qu'ArduPilot, PX4 et DroneCAN font que l'électronique peut être maintenue, étendue et auditée par les propres équipes de l'acheteur. Troisièmement, la question de l'analytique que tout projet de caméras finit par poser : qui regarde les écrans ? Une analytique vidéo pilotée par l'alerte, avec de faibles taux de fausses alarmes, fait la différence entre un système de surveillance et un mur de moniteurs que personne ne regarde, et elle devrait être éprouvée sur les propres images de l'acheteur. Quatrièmement, l'exposition politique : la surveillance aéroportée est précisément la catégorie où les barrières d'exportation, les conditions de traitement des données et le climat diplomatique d'un fournisseur issu d'une grande puissance comptent le plus, et une source indépendante et non alignée retire cette variable du programme.

Pourquoi passer par Unstrat

Unstrat est le représentant et distributeur mondial agréé des capacités de cette page. Chacune est déjà en service, avec un palmarès derrière elle, si bien que ce qui vous parvient a fait ses preuves ailleurs. Vous n'êtes pas le banc d'essai d'une jeune pousse.

Un représentant émirati se tient entre vous et le fabricant

Achetez via un représentant établi aux Émirats arabes unis et le contrat porte une défense juridique tierce : un litige ne vous oppose donc pas seul à un fabricant étranger devant ses propres tribunaux.

Le volume consolidé obtient les meilleurs tarifs disponibles où que ce soit, et cette même position fait déplacer et livrer l'équipement là où une commande directe attendrait en file.

La juridiction dont relève l'accord en est une avec laquelle vos équipes juridiques et d'acquisition peuvent réellement travailler, plutôt que celle qu'aurait imposée le pays d'origine du fabricant.

Capacités représentées

← Toutes les sociétés
Contactez-nous

Dites-nous le besoin. Les spécifications et la position au regard du contrôle des exportations sont confirmées en briefing, elles ne sont pas publiées ici.