The Robotics & AI House

Perfil

La Casa de Robótica e IA construye la cadena de vigilancia como partes conectadas y no como un único producto sellado. En el extremo de plataforma se sitúan un cuadricóptero de vigilancia portátil en mochila de 3,6 kg con 50 minutos de autonomía y un dron cautivo de 21 kg que se mantiene en el aire durante 12 horas con alimentación desde tierra. En el centro se sitúan los sensores: una familia de gimbales optoelectrónicos e infrarrojos giroestabilizados de 750 g a 5,2 kg con una precisión de estabilización mejor que 150 microradianes, cámaras optoelectrónicas e infrarrojas pan-tilt de largo alcance que detectan a una persona a 10 km de día, una mira térmica de arma y un sistema de visión montado en casco para perros de trabajo militar. Debajo se sitúa la electrónica que la mayoría de los programas de drones importa sin pensarlo: un controlador de vuelo de borde con IMU duales redundantes, un módulo GNSS de doble banda con precisión de 1 m CEP, un sensor de corriente de 300 A calibrado a ±0,039 % y una placa de distribución de potencia de 100 A, todo hablando DroneCAN y ejecutando ArduPilot o PX4. Encima se sitúa el análisis de vídeo con IA: detección de restos en pista hasta 7 mm, vigilancia perimetral, seguimiento y reconocimiento de aeronaves y detección de hombre al agua, entrenado con datos RGB, infrarrojos y de nube de puntos y desplegado en el borde.

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Posicionamiento

Este fabricante cubre toda la cadena de vigilancia aérea: plataformas no tripuladas, los sensores optoelectrónicos e infrarrojos giroestabilizados que transportan, la electrónica de control de vuelo y de potencia que llevan dentro, y el análisis de vídeo con IA que convierte las señales de cámara en alertas. Un comprador puede tomar la cadena completa o cualquier capa de ella, y cada capa funciona sobre estándares abiertos: ArduPilot, PX4 y DroneCAN en lugar de un bloqueo propietario.

Por qué a través de Unstrat

Un programa de vigilancia suele significar un proveedor para el dron, otro para la cámara, un tercero para el análisis y una disputa de integración entre los tres. A través de Unstrat, la cadena llegaría ya integrada, de un solo equipo responsable, sin la exposición política que arrastra un proveedor de vigilancia de una gran potencia.

El portafolio en profundidad

La gama se divide en cuatro capas que la mayoría de los proveedores vende por separado. Plataformas: un cuadricóptero de vigilancia de 3,6 kg, de fibra de carbono y aluminio, 50 minutos de vuelo, 5 km de alcance, listo para BVLOS, transportado en una mochila; y un dron cautivo cuadricoaxial de 21 kg que toma potencia por un cable extensible de 120 m y mantiene su posición durante 12 horas, con una reserva de batería de 10 a 12 minutos si el cable cae. Sensores: siete modelos de gimbal desde una unidad de doble sensor de 750 g hasta un sistema MWIR refrigerado de 5,2 kg con zoom de 275 mm y un telémetro láser de clase 5 km, todos estabilizados a mejor que 150 microradianes; dos cámaras pan-tilt optoelectrónicas e infrarrojas IP66 de 12 kg para mástiles fijos y sobre vehículo, una con lente térmica fija de 50 mm y otra con zoom térmico de 15-75 mm, ambas detectando a una persona a 10 km en el canal diurno; una mira térmica de arma sin obturador de 640x480 por debajo de 880 g con seis horas de autonomía; y un soporte de casco de doble cámara para perros de trabajo militar con visión nocturna, GPS y un enlace de vídeo y audio sin línea de visión de 1 km. Electrónica: un controlador de vuelo de clase H7 con IMU duales, un módulo de brújula GNSS de doble banda de grado aeronáutico con 1 m CEP, un sensor de corriente de 20 bits calibrado a ±0,039 % del fondo de escala, y una placa de distribución de potencia de 100 A, todo DroneCAN, todo soportado en ArduPilot y PX4. Análisis: visión por computador desplegada en el borde para detección de objetos extraños en pista a 7 mm, seguimiento automatizado de aeronaves y reconocimiento amigo o enemigo, vigilancia perimetral y de áreas críticas, seguimiento de vehículos sospechosos, monitoreo de fauna y detección de hombre al agua.

Cómo se desarrolla un compromiso

La primera conversación establece qué capa de la cadena necesita realmente el comprador, porque la respuesta rara vez es toda ella. Una fuerza con drones existentes puede necesitar solo gimbales y análisis; un aeródromo puede necesitar cámaras, mástiles y la pila de detección de objetos extraños sin ninguna aeronave; un programa de drones puede necesitar la electrónica de control de vuelo y nada visible desde el exterior. Los requisitos se especifican luego frente al entorno operativo y no frente al folleto: qué alcances de detección, reconocimiento e identificación exigen de verdad el terreno y el clima, qué frecuencias y enlaces de datos permite el plan de espectro (se admiten enlaces de datos y rangos de frecuencia alternativos bajo petición), y con qué debe integrarse el análisis, dado que los sistemas de vídeo están construidos para funcionar con las redes de cámaras existentes en lugar de reemplazarlas. La demostración sigue en las condiciones del comprador, no en las de la fábrica. La entrega incluye estaciones de control terrestre, capacitación de operadores y de personal de mantenimiento, y desarrollo de firmware a medida cuando un programa necesita adaptar la electrónica. Como toda la pila funciona sobre estándares abiertos, los ingenieros del comprador pueden ampliarla en lugar de solicitar cambios, y el sostenimiento se canaliza por un único canal responsable, con los controles de exportación y las aprobaciones de uso final observados en todo momento.

Qué sopesan los compradores

La adquisición de vigilancia falla en lugares predecibles, y los compradores que ya han pasado por ello sopesan cuatro cosas. Primero, las cifras de estabilización y alcance en condiciones reales: un gimbal especificado a 150 microradianes y una tabla DRI cotizada frente a tamaños de objetivo definidos se pueden verificar en un ensayo, y deberían verificarse, porque la óptica es un campo donde las cifras del folleto y las cifras entregadas se separan con facilidad. Segundo, la apertura: una pila de drones bloqueada a un piloto automático propietario deja al comprador renegociando con un solo proveedor por cada cambio, mientras que ArduPilot, PX4 y DroneCAN significan que la electrónica puede ser mantenida, ampliada y auditada por el propio personal del comprador. Tercero, la pregunta de análisis que todo proyecto de cámaras acaba planteando: ¿quién vigila las pantallas? Un análisis de vídeo guiado por alertas y con bajas tasas de falsa alarma es la diferencia entre un sistema de vigilancia y un muro de monitores sin vigilar, y debería probarse frente a las propias grabaciones del comprador. Cuarto, la exposición política: la vigilancia aérea es exactamente la categoría donde más importan las barreras de exportación, los términos de manejo de datos y el clima diplomático de un proveedor de gran potencia, y una fuente independiente y no alineada elimina esa variable del programa.

Por qué canalizarlo a través de Unstrat

Unstrat es el representante y distribuidor global autorizado de las capacidades de esta página. Cada una ya está en servicio con un historial detrás, así que lo que le llega ha cumplido su cometido en otros lugares. Usted no es el banco de pruebas de una empresa naciente.

Un representante en los EAU se sitúa entre usted y el fabricante