Le second lot bulgare de F-16 pourrait attendre jusqu’en 2030

La Bulgarie a commandé des avions, pas une place en tête d’une chaîne de production. Le Sofia Globe a rapporté le 15 août 2026 que des représentants de Lockheed Martin avaient indiqué au ministère de la Défense que le deuxième lot de huit chasseurs F-16 Block 70 pourrait être retardé jusqu’au deuxième trimestre 2030.

Le reportage indique que le ministère avait demandé à Lockheed Martin d’accélérer le calendrier et que le retard envisagé n’entraînerait pas de charge financière supplémentaire. C’est une concession importante, mais limitée. Un acheteur peut s’opposer à une date plus tardive sans pouvoir se sortir par la fabrication de la file d’attente de son fournisseur.

L’acquisition de chasseurs englobe la formation, les infrastructures, les armes et la maintenance, autant que les cellules. Un report de l’arrivée du second lot modifie le moment auquel une flotte atteint sa taille prévue et peut étaler ces tâches de soutien sur une période plus longue.

Le reportage consigne un retard possible, et non un contrat de livraison définitivement révisé. Pourtant, le calendrier révèle déjà l’inconfortable partage d’autorité : la Bulgarie possède son besoin et sa commande ; le calendrier de production de Lockheed Martin détermine la date à laquelle les huit avions suivants pourront être remis.

Le Sofia Globe a rapporté le 15 août que des représentants de Lockheed Martin avaient adressé cet avertissement au ministère bulgare de la Défense. Le second lot de huit F-16 Block 70 pourrait être reporté au deuxième trimestre 2030, au lieu du calendrier contractuel. Le ministère a déclaré chercher un retard plus court et l’absence de coût supplémentaire.

Il s’agit d’un calendrier de fournisseur en négociation, non d’une décision de contrôle des exportations et non d’une commande annulée. Le premier lot bulgare compte lui aussi huit avions. Ce cas est utile parce que la contrainte est prosaïque et matérielle : une force aérienne peut signer, payer et former ses personnels, tandis que la date de livraison reste entre les mains du fabricant.