Le mât télescopique en titane du Développeur de systèmes sans pilote face aux Clark Masts série QT, aux mâts pneumatiques à verrouillage Will-Burt et aux mâts légers Fireco : 40 pieds de hauteur portés par une équipe de deux personnes.
Ce sont tous des mâts télescopiques portables pour capteurs et antennes. Les concurrents atteignent des hauteurs plus élevées et supportent des charges utiles plus lourdes avec des tubes plus grands, mais ils pèsent beaucoup plus. La question de l'acheteur est l'équilibre entre hauteur, charge utile et masse à transporter, ainsi que la position export du fournisseur.
Il s'agit d'un mât en service, non d'un concept. Des tubes en titane s'étendent de 6 à 40 pieds en jusqu'à sept sections emboîtées, déployés manuellement ou pneumatiquement en moins de 10 minutes par une équipe de deux personnes. Le mât ne dépasse pas 7,5 kg sans accessoires de montage, supporte une charge utile jusqu'à 5 kg sur une plateforme personnalisable, et se monte au sol sur une plaque de base ou sur un véhicule jusqu'à une hauteur de déploiement de 10 pieds, avec deux niveaux de haubans pour la stabilité en hauteur maximale.
Côte à côte
| Caractéristique | Représenté par UnstratMât télescopique en titane | Clark Masts (a Will-Burt company)QT Series lightweight telescopic mast1Royaume-Uni | The Will-Burt CompanyPneumatic locking (non-military) telescoping masts2États-Unis | FirecoLightweight pneumatic masts (Star / Primo range)3Italie |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur maximale123 | 40 pieds (environ 12,2 m) | Jusqu'à 15 m | Environ 7,62 m (25 pieds) sur le modèle le plus léger, jusqu'à 24,31 m sur les modèles plus grands de la gamme | Gamme légère jusqu'à 20 m ; gamme large jusqu'à 40 m |
| Masse du mât123Les valeurs Will-Burt concernent ses mâts pneumatiques à verrouillage, qui atteignent des hauteurs bien supérieures et supportent des charges bien plus importantes : l'écart de masse reflète une classe différente. Le tube en titane est ce qui maintient 40 pieds de hauteur dans une masse transportée de 7,5 kg. | 7,5 kg au maximum sans accessoires de montage (tubes seuls : 6,5 kg) | Léger et portable ; masse d'un mât unique non publiée sur la page consultée | Environ 54 kg sur le modèle le plus léger répertorié, jusqu'à 189 kg sur les modèles plus grands | Non publié sous forme d'une masse de mât unique sur la page consultée ; gamme légère positionnée pour la portabilité |
| Capacité de charge utile123Les concurrents supportent des charges plus lourdes parce que ce sont des mâts plus lourds. Le nôtre est dimensionné pour une tête de capteur de 5 kg (caméra, antenne ou radar) transportée par deux personnes, non pour un grand réseau multi-capteurs sur un mât lourd monté sur véhicule. | Jusqu'à 5 kg sur une plateforme personnalisable | Charges en tête jusqu'à 22,5 kg | 90,7 kg (200 lb) sur le modèle le plus léger répertorié, jusqu'à 181,4 kg sur les modèles plus grands | Capacité de charge jusqu'à 800 kg sur la gamme (selon le modèle) |
| Matériau des tubes123Le tube en titane est la raison pour laquelle notre rapport hauteur/masse est favorable ; les concurrents utilisent des tubes de plus grand diamètre pour les charges plus importantes, ce qui alourdit l'ensemble. | Titane, paroi de 1 mm au maximum | Non publié comme en titane ; construction de mât télescopique standard | Diamètres de tubes 76-171 mm sur le modèle le plus léger répertorié ; matériau non publié comme titane | Diamètres de tubes de 52 mm à 340 mm sur la gamme ; matériau non publié comme titane |
| Nombre de sections123 | Jusqu'à 7 sections emboîtées | Non publié sous forme d'un nombre de sections sur la page consultée | Non publié sous forme d'un nombre de sections sur la page consultée | Non publié sous forme d'un nombre de sections sur la page consultée |
| Déploiement123 | Manuel ou pneumatique, en moins de 10 minutes | Pneumatique ; durée de déploiement non publiée sur la page consultée | Pneumatique à verrouillage ; durée de déploiement non publiée sur la page consultée | Pneumatique, avec options semi- et entièrement automatiques sur les mâts de grande taille |
| Dispositif de stabilité123 | Deux niveaux de haubans en câble acier gainé nylon avec piquets d'ancrage pour la stabilité en hauteur maximale | Kits de haubans disponibles en accessoires ; embout rapide de tête 24 mm | Kits de haubans disponibles ; sections à verrouillage pour la stabilité sous charge | Mâts à système de verrouillage disponibles pour une stabilité accrue |
| Montage123 | Au sol sur plaque de base ou sur véhicule jusqu'à une hauteur de déploiement de 10 pieds | Montage sur trépied et sur véhicule via accessoires | Options de montage sur véhicule et en fixe | Options de montage inclinable sur toit et sur véhicule sur la gamme |
| Origine et position à l'export123 | Origine indépendante et non alignée, fourni et soutenu par une seule équipe responsable | Royaume-Uni (une société Will-Burt) | États-Unis | Italie |
Les valeurs concurrentes sont citées d'après les documents fournisseurs listés sous Sources, tels que publiés à la date indiquée. Les configurations varient : chaque ligne est un point de départ d'évaluation, non un résultat d'essai comparable.
Ce que dit le tableau
Les concurrents atteignent plus haut et portent plus : ils pèsent aussi beaucoup plus.
Le Clark Masts QT atteint 15 m et supporte 22,5 kg ; les mâts pneumatiques à verrouillage Will-Burt vont d'une unité de 54 kg atteignant 7,62 m à un mât de 189 kg atteignant 24,31 m et portant 181 kg ; la gamme Fireco couvre de 2 m à 40 m avec des charges jusqu'à 800 kg. Ce sont des classes plus lourdes conçues pour des charges plus importantes et une installation sur véhicule. Notre mât atteint 40 pieds, soit environ 12,2 m, supporte 5 kg et ne pèse pas plus de 7,5 kg complet, ce qui permet à une équipe de deux personnes de le porter et de le dresser. La comparaison honnête n'est pas qui atteint le plus haut, mais qui offre le plus de hauteur de capteur par kilogramme porté.
Le titane est la raison pour laquelle le rapport hauteur/masse se maintient.
Les concurrents utilisent des tubes de plus grand diamètre, 76-171 mm sur le modèle Will-Burt le plus léger et jusqu'à 340 mm sur la gamme Fireco, parce que c'est ce qui supporte une charge utile lourde. Ces tubes pèsent lourd. Nos tubes en titane avec des parois de 1 mm au maximum maintiennent 40 pieds de hauteur dans une masse transportée de 7,5 kg : c'est toute la logique de la conception, un mât qu'une petite équipe emballe, porte et dresse pour une tête de capteur de 5 kg (caméra, antenne ou radar), plutôt qu'un mât lourd nécessitant un véhicule pour se déplacer.
Adaptez le mât à la charge et au transport, et vérifiez la position export.
S'il vous faut soulever un réseau multi-capteurs de 20 kg à 24 m, un mât lourd Will-Burt ou Fireco est le bon outil et le nôtre ne l'est pas. S'il vous faut élever un capteur de 5 kg à 40 pieds et transporter l'ensemble sur deux dos, le mât en titane est conçu exactement pour cela. Sur l'approvisionnement, Clark, Will-Burt et Fireco relèvent des régimes export britannique, américain et italien ; le nôtre provient d'un fournisseur indépendant et non aligné, maintenant le mât et ses rechanges dans la juridiction de l'opérateur. Dimensionnez d'abord le mât en fonction de la charge réelle et du transport, puis pesez les conditions d'approvisionnement.
Questions posées par les acheteurs
Quelle est la meilleure alternative légère à un mât télescopique Clark Masts QT ou Will-Burt ?
Le Clark Masts QT atteint 15 m et supporte 22,5 kg ; les mâts pneumatiques à verrouillage Will-Burt atteignent de 7,62 m à 24,31 m et supportent de 90 à 181 kg ; Fireco couvre de 2 m à 40 m avec des charges jusqu'à 800 kg. Ce sont tous des mâts plus lourds pour des charges plus importantes. Le nôtre est un mât en titane qui atteint 40 pieds (environ 12,2 m), supporte une tête de capteur de 5 kg, ne pèse pas plus de 7,5 kg complet et se déploie en moins de 10 minutes par deux personnes, auprès d'un fournisseur non aligné. Si votre mission est d'élever une caméra, une antenne ou un radar en hauteur avec une masse transportée minimale, voilà la raison de l'inscrire sur liste restreinte.
À quelle hauteur s'élève-t-il, et combien pèse-t-il par rapport aux autres ?
Il atteint 40 pieds, soit environ 12,2 m, ce qui est inférieur aux 15 m de Clark et bien inférieur aux mâts les plus hauts de Will-Burt et Fireco, mais il ne pèse pas plus de 7,5 kg complet, alors qu'un mât pneumatique à verrouillage Will-Burt comparable commence à environ 54 kg et monte à 189 kg pour ses modèles les plus hauts. L'arbitrage est délibéré : le tube en titane assure un rapport hauteur/masse élevé pour une charge utile de 5 kg plutôt que les charges lourdes que supportent les mâts plus importants.
Quelle charge utile peut-il supporter, et quand faut-il un mât plus lourd ?
Il supporte jusqu'à 5 kg sur une plateforme personnalisable, dimensionné pour une seule caméra, antenne ou radar. Si vous devez soulever un réseau multi-capteurs lourd, les concurrents supportent des charges bien supérieures : 22,5 kg pour le Clark QT, jusqu'à 181 kg pour les mâts Will-Burt les plus grands et jusqu'à 800 kg sur la gamme Fireco, parce que ce sont des mâts plus lourds. Décidez en fonction du poids réel de la charge utile : pour un capteur de 5 kg transporté par une petite équipe, le mât en titane est adapté ; pour un réseau lourd sur véhicule, un mât lourd est le bon outil.
En combien de temps deux personnes peuvent-elles l'installer sur le terrain ?
En moins de 10 minutes, manuellement ou pneumatiquement, par une équipe de deux personnes, avec deux niveaux de haubans et des piquets d'ancrage pour la stabilité en hauteur maximale. Les pages concurrentes consultées ne publient pas de durée de déploiement : si la rapidité de mise en place vous importe, demandez à chaque fournisseur une valeur déclarée et confirmez-la avec l'effectif que vous déploierez réellement. La combinaison d'une masse transportée de 7,5 kg et d'une mise en place en moins de 10 minutes en fait un mât pour petite équipe.
S'agit-il d'un mât en service ou d'un prototype ?
En service. C'est un mât télescopique en titane opérationnel, s'étendant de 6 à 40 pieds en jusqu'à sept sections, dont la masse de 7,5 kg, la charge utile de 5 kg, les deux niveaux de haubans et le montage au sol ou sur véhicule cités ici constituent la spécification livrée.
Pourquoi la nationalité du fournisseur de mât importe-t-elle pour un déploiement de surveillance ?
Parce qu'un mât porte le capteur qui observe, et son réapprovisionnement ainsi que ses éventuelles conditions export sont attachés au fournisseur. Clark Masts est une société britannique (désormais intégrée à Will-Burt), Will-Burt est américaine et Fireco est italienne, chacune avec son propre régime d'exportation. Un fournisseur indépendant et non aligné maintient le mât et ses rechanges dans votre juridiction, de sorte qu'un déploiement périmétral ou de camp n'est pas bloqué par un calendrier export étranger. Le mât est du matériel simple ; la relation d'approvisionnement est la partie qui mérite d'être vérifiée.
Sources
- 1. Clark Masts (a Will-Burt company), QT Series lightweight telescopic mast (product page)Récupéré le: 2026-08-15 · Read from the vendor product page: lightweight and portable, heights from 3 m to 15 m, headloads up to 22.5 kg, 24 mm quick-clamp top socket, top guy kits and tripod/vehicle mounting via accessories.
- 2. The Will-Burt Company, Pneumatic locking (non-military) telescoping mast specificationsRécupéré le: 2026-08-15 · Read from the vendor specifications table: lightest listed model 200 lb (90.7 kg) payload, 25 ft 1 in (7.62 m) extended height, 119 lb (54 kg) mast weight, tube diameter 76-171 mm; larger models up to 79 ft 9 in (24.31 m), 400 lb (181.4 kg) payload and 416 lb (189 kg) mast weight.
- 3. Fireco, Fireco pneumatic telescopic masts (range overview)Récupéré le: 2026-08-15 · Read from the vendor range overview: heights from 2 m to 40 m, tube diameters from 52 mm to 340 mm, load capacity up to 800 kg depending on model, lightweight Star/Primo range to 20 m, roof-mounted tilting and locking-system options.