Capacidad de defensa y seguridad para Mauritania

Las aguas atlánticas de Mauritania se cuentan entre los caladeros más ricos del mundo, y la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada drena una economía costera que depende de ellos al tiempo que socava la soberanía sobre una vasta zona económica exclusiva. El robo ocurre mucho más allá del horizonte, fuera de la vista de cualquier costa.

Las fronteras terrestres de Mauritania se extienden por un vasto terreno sahariano hacia Malí, Argelia, Senegal y el Sáhara Occidental, fronteras que existen en el mapa pero no sobre el terreno. Con una población escasa repartida de forma tenue por un territorio enorme, ninguna línea de patrulla puede sostener un suelo donde los puestos están a días de distancia.

La riqueza mineral de Mauritania, el mineral de hierro en torno a Zuérat, el oro y otros recursos por el interior desértico, atrae una extracción sin licencia que despoja los recursos nacionales y opera lejos de cualquier carretera o autoridad. La actividad ocurre en un terreno remoto que el Estado no puede ver ni alcanzar con facilidad.

El vasto interior desértico de Mauritania y sus accesos orientales hacia el Sahel la sitúan junto a una región donde las redes militantes explotan el terreno remoto, las fronteras porosas y las comunicaciones desprotegidas. Ver esas redes antes de que actúen, por un suelo que el Estado no puede patrullar de forma continua, es central para mantener estable al país.

El litoral atlántico de Mauritania da frente a una de las zonas pesqueras más ricas del mundo y a unos concurridos accesos en alta mar, pero el radar costero solo alcanza hasta cierto punto y las brechas entre estaciones se explotan a diario. Extender el cuadro marítimo desde la playa hasta el borde de la ZEE es esencial para proteger el recurso y la costa.

Sostener fuerzas por el vasto interior desértico de Mauritania expone a los convoyes a rutas largas y vulnerables y tensiona unos presupuestos limitados. Con una población escasa repartida por un territorio enorme, mantener las operaciones remotas abastecidas y conectadas es un reto por derecho propio.

El contrabando, el combustible y las mercancías sin declarar cruzan las fronteras de Mauritania allí donde la vigilancia es más tenue, las fronteras del desierto oriental hacia Malí y Argelia y las rutas a lo largo de la costa, drenando la recaudación aduanera por un territorio demasiado grande para patrullar. El tráfico se mueve precisamente por el suelo que nadie vigila.

Mauritania se sitúa en rutas migratorias que discurren por el Sáhara y a lo largo de la costa atlántica, donde las redes de trata mueven personas por desierto y mar a un terrible coste humano. Su vasto interior y su largo litoral son dos caras del mismo reto, y hallar de forma temprana los convoyes y los buques tiene tanto que ver con salvar vidas como con el control.

La costa atlántica de Mauritania transporta el tráfico pesquero y el comercio en alta mar de los que depende su economía, y el robo a mano armada en el mar y la piratería elevan los costes de los seguros, disuaden la navegación y ponen en peligro a la gente de mar. Proteger las vías marítimas y la flota pesquera significa detectar las amenazas de forma temprana por una amplia zona marítima.

Una imagen única de las aguas de una nación, de la órbita al puerto, para la aplicación de la ZEE, la detección de la pesca ilegal y la seguridad portuaria, sostenida con tasqueo nacional en lugar del de una coalición.

Inteligencia, vigilancia y reconocimiento continuos por tierra, mar y aire, dirigidos según las prioridades nacionales y responsables ante la bandera que los posee.

Enlaces de mando y control que se adaptan en el terreno y siguen operativos donde las redes terrestres no llegan, de propiedad total y sin que ningún socio pueda escuchar ni cortar la línea.

Defensa multicapa contra drones hostiles: detección, seguimiento y neutralización tarifadas para la amenaza de enjambre en lugar de una economía de misiles que vacía primero el pañol.

Sistemas de control fortificados, seguridad que funciona con la red caída e inspección que certifica las instalaciones físicas, la mitad poco vistosa de la defensa nacional que decide la mitad ruidosa.