Capacidad de defensa y seguridad para Marruecos

Marruecos posee uno de los caladeros más productivos de la región a lo largo de su larga costa atlántica, y la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada drena esa economía costera al tiempo que socava la soberanía sobre la zona económica exclusiva. Las flotas extranjeras explotan las brechas que una vigilancia con base en tierra no puede cubrir.

Las fronteras terrestres de Marruecos discurren por un terreno desértico y montañoso, incluidos los largos y escasamente poblados accesos meridionales, donde los puestos fijos están muy separados y el suelo entre ellos queda de hecho sin vigilar. Una frontera que existe en el mapa pero no sobre el terreno la explotan por igual los contrabandistas y el movimiento irregular.

Marruecos se sitúa sobre rutas de estupefacientes muy transitadas hacia Europa, moviendo producto por vías marítimas por el Mediterráneo occidental y los accesos atlánticos, por pistas desérticas y por embarcaciones pequeñas que explotan las brechas de la vigilancia. La interdicción por tales distancias depende con demasiada frecuencia del azar en lugar de las pruebas.

Marruecos es un país de tránsito para la migración irregular hacia Europa, y las redes de trata mueven personas por sus accesos septentrionales y a través del desierto a un terrible coste humano. Hallar de forma temprana las embarcaciones sobrecargadas y los convoyes permite tanto el rescate como el control.

Marruecos da frente al Atlántico y al Mediterráneo, con un litoral largo y concurrido que incluye las aguas estrechas cercanas al estrecho de Gibraltar. El radar costero solo alcanza hasta cierto punto, y las brechas entre estaciones a lo largo de un frente tan extenso se explotan a diario.

Los puertos de Marruecos concentran el comercio nacional en una huella pequeña y expuesta, y el papel del país como importante centro de transbordo de contenedores eleva aún más lo que está en juego. Cada terminal es vulnerable a la vez desde el agua, el aire y la red.

El contrabando y las mercancías sin declarar cruzan a Marruecos allí donde la vigilancia es más tenue, los márgenes de los enclaves, los accesos costeros y las pistas desérticas del sur, drenando la recaudación aduanera. Un control repartido por un terreno tan variado no puede estar en todas partes a la vez.

La tarea antiterrorista de Marruecos abarca un terreno remoto, unos accesos meridionales porosos y las comunicaciones desprotegidas que las redes explotan. El requisito es la conciencia continua y fusionada que permite a las fuerzas de seguridad actuar antes de un ataque en lugar de después.

Los sistemas de electricidad, agua y transporte de Marruecos, incluidos importantes proyectos de energías renovables y desalación y una red de transporte en expansión, afrontan tanto ataques físicos como cibernéticos. Un adversario que pueda apagar una red o detener el transporte puede coaccionar al Estado desde varias direcciones a la vez.

Los aeropuertos de Marruecos son puertas nacionales y pilares de una importante economía turística, desde los centros internacionales hasta los aeródromos regionales que sirven a destinos populares. Un solo avistamiento de dron puede cerrar una pista y una sola intrusión en la red puede paralizar las operaciones.

Una imagen única de las aguas de una nación, de la órbita al puerto, para la aplicación de la ZEE, la detección de la pesca ilegal y la seguridad portuaria, sostenida con tasqueo nacional en lugar del de una coalición.

Inteligencia, vigilancia y reconocimiento continuos por tierra, mar y aire, dirigidos según las prioridades nacionales y responsables ante la bandera que los posee.

Enlaces de mando y control que se adaptan en el terreno y siguen operativos donde las redes terrestres no llegan, de propiedad total y sin que ningún socio pueda escuchar ni cortar la línea.

Sistemas de energía, agua, transporte y puertos evaluados, fortificados y vigilados de forma continua, por un equipo que no tiene ningún gobierno extranjero al que dar cuenta de los hallazgos.

Defensa multicapa contra drones hostiles: detección, seguimiento y neutralización tarifadas para la amenaza de enjambre en lugar de una economía de misiles que vacía primero el pañol.