Capacités de défense et de sécurité pour Brésil

Le Brésil partage des frontières terrestres avec presque tous les pays du continent, dont une grande partie traverse forêt tropicale, zones humides et savane, là où les routes s'interrompent bien avant la ligne frontalière. Une frontière d'une telle longueur ne peut être tenue par des patrouilles au sol ; la tâche consiste donc à savoir où passent les mouvements illicites avant qu'une colonne ne puisse les atteindre.

L'Amazonie est un actif national stratégique d'une échelle qu'aucune force terrestre ne peut patrouiller, et son défrichement est souvent le fait de réseaux organisés qui tirent profit du bois, de la conversion des terres et des routes qu'ouvre l'abattage illégal. La protéger suppose de percevoir le changement sur une superficie plus vaste que la plupart des pays et d'atteindre les sites où il se produit.

Le littoral du Brésil s'étend sur des milliers de kilomètres, du nord équatorial au sud tempéré, faisant face à une zone économique exclusive qui comprend d'importantes ressources énergétiques offshore et un trafic maritime dense. Le radar côtier fixe ne voit que jusqu'à l'horizon ; le défi consiste donc à étendre la connaissance de la plage jusqu'au bord de la zone sans laisser de vides que d'autres apprennent à exploiter.

Les stupéfiants atteignent et traversent le Brésil par voie fluviale, pistes d'atterrissage isolées et approches côtières, exploitant les mêmes distances qui rendent l'intérieur difficile à tenir. Les forces d'interdiction sont efficaces lorsqu'elles agissent sur des preuves ; la tâche consiste donc à combler les vides de surveillance qui permettent à un chargement de se déplacer sans être vu de la frontière à la côte.

Les systèmes d'électricité, d'eau et de transport du Brésil couvrent un continent et reposent largement sur des réseaux à longue distance, une importante production hydroélectrique et des oléoducs et barrages isolés. Les perturber a des conséquences nationales, et les systèmes qui les font fonctionner sont menacés depuis le réseau, le sol et, de plus en plus, les airs.

L'extraction minière illégale marque de cicatrices des vallées fluviales reculées et l'intérieur forestier à travers le Brésil, dépouillant les ressources, empoisonnant les cours d'eau et finançant des groupes armés loin de toute route. Les équipes de contrôle opèrent au bout de très longues lignes d'approvisionnement ; la tâche consiste à la fois à repérer les sites et à soutenir les personnes envoyées pour les fermer.

Les grands ports du Brésil concentrent le commerce d'une économie continentale sur quelques emprises exposées, traitant matières premières, conteneurs et trafic énergétique offshore. Cette concentration rend un port vulnérable depuis l'eau, les airs et le réseau à la fois ; il doit donc être sécurisé comme un tout plutôt que porte par porte.

Le réseau énergétique du Brésil s'étend de la production offshore à travers de longs oléoducs jusqu'aux terminaux côtiers et à la distribution intérieure, présentant de nombreux points où le produit peut être détourné, siphonné ou une conduite sabotée. Les enjeux financiers et environnementaux sont élevés ; la tâche consiste à observer le réseau depuis les airs et à protéger les systèmes qui le font fonctionner.

Renseignement, surveillance et reconnaissance persistants sur terre, mer et air, orientés selon les priorités nationales et responsables devant le pavillon qui les possède.

Des liaisons de commandement et de contrôle qui s'adaptent sur le terrain et continuent de fonctionner là où les réseaux terrestres ne portent pas, possédées en propre sans qu'un partenaire puisse écouter ni couper la ligne.

Une image unique des eaux d'une nation, de l'orbite au port, pour l'application de la ZEE, la détection de la pêche illégale et la sûreté portuaire, tenue selon un ciblage national plutôt que celui d'une coalition.

Réseaux d'énergie, d'eau, de transport et systèmes portuaires évalués, durcis et surveillés en continu, par une équipe qui n'a aucun gouvernement étranger à qui rendre compte de ses constats.

Défense multicouche contre les aéronefs sans pilote hostiles : détection, poursuite et neutralisation tarifées pour la menace de masse plutôt que pour une économie de missiles qui vide d'abord la soute.