Capacités de défense et de sécurité pour Liban

Le littoral méditerranéen du Liban est court mais très fréquenté, faisant face à une approche maritime qui achemine à la fois le commerce légitime et les mouvements illicites. Le radar côtier n'a qu'une portée limitée, et les brèches entre les stations sont exploitées par ceux qui les connaissent. Étendre l'image maritime de la plage jusqu'à la limite de la zone économique exclusive est une priorité nationale.

La contrebande, le carburant et les marchandises non taxées franchissent les frontières et le littoral du Liban partout où la surveillance est la plus ténue, drainant des recettes douanières rares au milieu d'une pression économique sévère. La frontière montagneuse avec la Syrie et le littoral fréquenté offrent tous deux des itinéraires que les réseaux exploitent. Rendre ces itinéraires visibles est crucial pour protéger ce qui reste des finances de l'État.

Les réseaux d'électricité, d'eau et de transport du Liban sont déjà fragiles sous la tension économique, et leur perturbation par une attaque physique ou cyber aggraverait une situation difficile. Maintenir ces lignes de vie en fonctionnement est essentiel à la vie quotidienne et à la confiance du public. La résilience des services essentiels est une priorité nationale que le pays ne peut différer.

Dans un pays où de multiples acteurs opèrent et où l'environnement sécuritaire est complexe, protéger le trafic de commandement est essentiel. Des réseaux non protégés offrent à un adversaire l'image opérationnelle sans le moindre effort de sa part. Des communications sous contrôle souverain donnent aux forces d'État du Liban l'assurance que leur coordination reste confidentielle.

La frontière terrestre du Liban traverse un terrain accidenté et montagneux qui offre d'innombrables points de passage hors de portée de toute ligne de patrouille. Les groupes armés, les contrebandiers et les mouvements irréguliers exploitent tous les brèches de cette frontière difficile. La transformer en une ligne surveillée sous contrôle souverain est une tâche exigeante mais essentielle pour l'État.

Les réseaux de traite exploitent le littoral et la frontière terrestre du Liban pour déplacer des personnes à un terrible coût humain, tirant parti des brèches de surveillance et de la détresse économique. Repérer tôt les embarcations et les convois permet le sauvetage autant que la répression. Une surveillance persistante en mer et sur terre est au cœur de la neutralisation de ces réseaux.

Les stupéfiants transitent par le Liban via des voies maritimes et des pistes de montagne qui exploitent les brèches de la surveillance, alimentant les routes régionales de trafic. La frontière accidentée et le littoral fréquenté offrent tous deux un couvert aux contrebandiers. Combler ces brèches permet aux forces d'interdiction d'agir sur des preuves plutôt que sur des rencontres fortuites.

Les ports du Liban concentrent son commerce dans une empreinte réduite et exposée, vulnérable depuis l'eau, les airs et le réseau. Dans un pays dépendant des importations, maintenir les ports sûrs et fonctionnels est fondamental pour l'économie. Sécuriser la porte d'entrée de bout en bout est une priorité nationale.

Le principal aéroport international du Liban est un lien vital avec le monde extérieur pour un pays sous pression économique, et toute perturbation qui s'y produit emporte un poids national. Une observation de drone peut fermer une piste ; une intrusion réseau peut immobiliser les opérations. Maintenir cette porte d'entrée ouverte et fluide est une priorité de résilience.

Une image unique des eaux d'une nation, de l'orbite au port, pour l'application de la ZEE, la détection de la pêche illégale et la sûreté portuaire, tenue selon un ciblage national plutôt que celui d'une coalition.

Renseignement, surveillance et reconnaissance persistants sur terre, mer et air, orientés selon les priorités nationales et responsables devant le pavillon qui les possède.

Réseaux d'énergie, d'eau, de transport et systèmes portuaires évalués, durcis et surveillés en continu, par une équipe qui n'a aucun gouvernement étranger à qui rendre compte de ses constats.

Défense multicouche contre les aéronefs sans pilote hostiles : détection, poursuite et neutralisation tarifées pour la menace de masse plutôt que pour une économie de missiles qui vide d'abord la soute.

Des liaisons de commandement et de contrôle qui s'adaptent sur le terrain et continuent de fonctionner là où les réseaux terrestres ne portent pas, possédées en propre sans qu'un partenaire puisse écouter ni couper la ligne.