Capacidad de defensa y seguridad para Filipinas

Filipinas no es un litoral, sino un archipiélago disperso, y el mar entre sus islas es donde resulta más difícil sostener la vigilancia: la costa que debe vigilarse se mide frente a miles de islas y los canales que se entrelazan entre ellas. Una cadena de estaciones de radar fijas solo puede cubrir una fracción de una aproximación que llega desde todas las demoras a la vez.

Para un Estado archipelágico, el robo de pesca se siente en las comunidades costeras de islas dispersas cuyas flotas artesanales no tienen otro lugar donde faenar. Los buques extranjeros explotan la misma dispersión que complica cualquier otra tarea marítima, faenando en los confines de la zona económica exclusiva donde las patrullas llegan con menor frecuencia y desembarcando las capturas fuera del alcance de una inspección sencilla.

Pocos Estados están tan expuestos a los peligros naturales como Filipinas, donde las tormentas y los eventos sísmicos rompen habitualmente las mismas redes de las que depende una respuesta. Cuando un peligro deja incomunicada a una isla, las torres, el enlace de transporte y la red eléctrica de los que dependen las comunicaciones ordinarias suelen ser lo primero en fallar, y la respuesta debe alcanzar, cruzando el mar, a comunidades a las que ya no puede llamar.

La búsqueda y el rescate en Filipinas es una carrera que se corre sobre el agua y sobre islas montañosas, donde la supervivencia se decide por la rapidez con que los respondientes pueden localizar a personas que el terreno y el mar se confabulan para ocultar. Un buque volcado entre islas, una comunidad aislada por una inundación o personas atrapadas tras un desprendimiento exigen ojos sobre el escenario antes de que las dotaciones puedan comprometerse.

La piratería y el robo a mano armada en el mar imponen a las aguas filipinas un coste muy superior al de cualquier incidente aislado, porque las líneas marítimas y los canales interinsulares que transportan el comercio de la nación discurren justo por esos pasos angostos donde una embarcación pequeña puede acercarse a un buque sin ser vista. Para una economía archipelágica, unas aguas percibidas como inseguras disuaden las escalas portuarias y el tráfico marítimo del que depende el país.

El contraterrorismo en Filipinas está condicionado por la misma dispersión que define todo lo demás: las redes explotan islas remotas, terreno denso y las brechas de agua que separan a las fuerzas de seguridad del terreno que deben vigilar. La tarea no es una escasez de fuerzas, sino una escasez de esa conciencia continua y fusionada que permite a esas fuerzas actuar antes de un incidente en lugar de después.

Una imagen única de las aguas de una nación, de la órbita al puerto, para la aplicación de la ZEE, la detección de la pesca ilegal y la seguridad portuaria, sostenida con tasqueo nacional en lugar del de una coalición.

Enlaces de mando y control que se adaptan en el terreno y siguen operativos donde las redes terrestres no llegan, de propiedad total y sin que ningún socio pueda escuchar ni cortar la línea.

Sistemas de control fortificados, seguridad que funciona con la red caída e inspección que certifica las instalaciones físicas, la mitad poco vistosa de la defensa nacional que decide la mitad ruidosa.

Inteligencia, vigilancia y reconocimiento continuos por tierra, mar y aire, dirigidos según las prioridades nacionales y responsables ante la bandera que los posee.

Defensa multicapa contra drones hostiles: detección, seguimiento y neutralización tarifadas para la amenaza de enjambre en lugar de una economía de misiles que vacía primero el pañol.