Capacités de défense et de sécurité pour Japon

La sécurité du Japon commence à la ligne d'eau d'un archipel dont le littoral se déploie à travers des milliers d'îles, de détroits et de criques avant d'atteindre la limite lointaine d'une zone économique exclusive qui compte parmi les plus vastes au monde. Une chaîne de radars côtiers ne voit que jusqu'à l'horizon, laissant les approches en eaux médianes des îles périphériques et les étendues ouvertes de la zone effectivement non surveillées.

La forte concentration de population et d'industrie du Japon repose sur des systèmes d'électricité, d'eau et de transport comprimés dans d'étroites plaines côtières entre montagnes et mer, où une seule défaillance en cascade se propage rapidement à travers un réseau interdépendant. Cette concentration, associée à des systèmes de contrôle conçus pour la fiabilité plutôt que pour un adversaire, fait des infrastructures critiques une cible de premier ordre à la fois depuis le réseau et depuis les airs.

Le Japon vit avec la quasi-certitude de catastrophes naturelles majeures, les séismes, tsunamis et typhons qui coupent périodiquement les antennes cellulaires, l'électricité et les liaisons de raccordement dont dépend une intervention, précisément là où les secours ont le plus besoin de se coordonner. Lorsque le réseau tombe, cette défaillance n'est pas une gêne secondaire mais une cause première d'une intervention plus lente et plus désorganisée.

Dans les situations de recherche et de sauvetage au Japon, la survie se décide à la vitesse à laquelle les secours parviennent à localiser et à atteindre les personnes à travers un terrain qui ralentit chaque approche, montagnes escarpées et boisées, plaines côtières inondées et îles éparses où une route peut être coupée et l'état de la mer hostile. Chaque minute compte, et la première tâche consiste presque toujours à voir la scène avant que les équipes puissent physiquement y parvenir.

Le Japon présente un éventail de cibles concentré et de grande valeur pour des drones hostiles : infrastructures urbaines denses, nœuds de transport et d'énergie surchargés, et îles périphériques où un petit aéronef peut s'approcher au-dessus de l'eau ou épouser le relief sous le radar conçu pour des menaces rapides et à haute altitude. Des aéronefs sans pilote bon marché peuvent atteindre un site critique ou un rassemblement public depuis des directions que la défense aérienne conventionnelle n'a jamais été réglée pour surveiller.

La connaissance qu'a le Japon de son propre vaste domaine maritime, l'imagerie de sa zone économique exclusive, les communications reliant ses îles et la synchronisation qui sous-tend les systèmes nationaux, repose lourdement sur l'espace, et une capacité louée à des constellations étrangères peut être dégradée, filtrée ou retirée sans préavis. Pour un archipel dont la sécurité commence au large, posséder la chaîne spatiale est une condition préalable à une connaissance indépendante de ses propres approches.

Une image unique des eaux d'une nation, de l'orbite au port, pour l'application de la ZEE, la détection de la pêche illégale et la sûreté portuaire, tenue selon un ciblage national plutôt que celui d'une coalition.

Réseaux d'énergie, d'eau, de transport et systèmes portuaires évalués, durcis et surveillés en continu, par une équipe qui n'a aucun gouvernement étranger à qui rendre compte de ses constats.

Défense multicouche contre les aéronefs sans pilote hostiles : détection, poursuite et neutralisation tarifées pour la menace de masse plutôt que pour une économie de missiles qui vide d'abord la soute.

Des liaisons de commandement et de contrôle qui s'adaptent sur le terrain et continuent de fonctionner là où les réseaux terrestres ne portent pas, possédées en propre sans qu'un partenaire puisse écouter ni couper la ligne.

Des systèmes de contrôle durcis, une sécurité qui fonctionne réseau coupé et une inspection qui certifie le patrimoine physique, la moitié ingrate de la défense nationale qui décide de la moitié bruyante.

Renseignement, surveillance et reconnaissance persistants sur terre, mer et air, orientés selon les priorités nationales et responsables devant le pavillon qui les possède.