Capacités de défense et de sécurité pour Australie

L'Australie surveille l'un des plus longs littoraux au monde, enveloppant un continent dont les approches septentrionales, les plages isolées et les golfes ouverts se trouvent loin des centres de population qui concentrent l'essentiel de ses moyens radar et de patrouille. Entre les stations côtières s'étendent des portions de rivage qu'aucun capteur fixe n'atteint, et les approches qu'une petite embarcation ou un navire non immatriculé peut franchir sans être vu se comptent en milliers de kilomètres.

L'Australie surveille l'une des plus vastes zones économiques exclusives de la planète, balayant des océans tropicaux et austraux et atteignant des eaux subantarctiques et insulaires isolées que les navires de patrouille peuvent mettre des jours à rejoindre. Des navires étrangers exploitent les confins où les patrouilleurs apparaissent rarement, coupent leurs transpondeurs et tirent parti de la pure distance entre les zones de pêche et les ports où les infractions peuvent être prouvées.

Soutenir une force à travers l'intérieur de l'Australie et ses approches septentrionales suppose de traverser déserts, brousse tropicale et avant-postes insulaires dispersés où la route, le port ou l'aérodrome le plus proche peut se trouver à des centaines de kilomètres. La tyrannie de la distance définit presque chaque tâche : les unités aux confins ne sont efficaces que dans la mesure où le ravitaillement et les communications leur parviennent, et l'un comme l'autre s'amenuisent vite au-delà du littoral peuplé.

Les systèmes d'électricité, d'eau et de transport de l'Australie s'étendent à travers un continent, reliant des villes très éloignées et des sites de ressources isolés en de longs réseaux, oléoducs et corridors ferroviaires et portuaires bâtis pour la fiabilité plutôt que pour la résilience face à un adversaire. Cette étendue est la vulnérabilité : une seule perturbation à un point de passage obligé peut se propager sur des distances que peu d'autres réseaux nationaux couvrent, depuis le réseau, le sol et les airs à la fois.

La frontière de l'Australie est singulière : c'est de manière écrasante une limite maritime et d'approche isolée, courant sur des milliers de kilomètres de côte septentrionale faiblement peuplée et sur les îles et golfes dispersés qui forment la bordure la plus exposée du continent. Les postes fixes le long de cette approche sont distants de plusieurs jours, et le sol et l'eau entre eux sont effectivement non surveillés.

L'Australie assume la responsabilité de la recherche et du sauvetage sur l'une des plus vastes zones de toutes les nations, d'immenses étendues d'océan ouvert et un intérieur vaste et faiblement peuplé où une personne en détresse peut se trouver à des centaines de kilomètres de l'équipage le plus proche. La survie se joue à la vitesse à laquelle les secours peuvent trouver et rejoindre les personnes à travers un terrain et une eau qui ralentissent chaque approche.

Une image unique des eaux d'une nation, de l'orbite au port, pour l'application de la ZEE, la détection de la pêche illégale et la sûreté portuaire, tenue selon un ciblage national plutôt que celui d'une coalition.

Des systèmes de contrôle durcis, une sécurité qui fonctionne réseau coupé et une inspection qui certifie le patrimoine physique, la moitié ingrate de la défense nationale qui décide de la moitié bruyante.

Des liaisons de commandement et de contrôle qui s'adaptent sur le terrain et continuent de fonctionner là où les réseaux terrestres ne portent pas, possédées en propre sans qu'un partenaire puisse écouter ni couper la ligne.

Réseaux d'énergie, d'eau, de transport et systèmes portuaires évalués, durcis et surveillés en continu, par une équipe qui n'a aucun gouvernement étranger à qui rendre compte de ses constats.

Défense multicouche contre les aéronefs sans pilote hostiles : détection, poursuite et neutralisation tarifées pour la menace de masse plutôt que pour une économie de missiles qui vide d'abord la soute.

Renseignement, surveillance et reconnaissance persistants sur terre, mer et air, orientés selon les priorités nationales et responsables devant le pavillon qui les possède.