Capacités de défense et de sécurité pour Bangladesh

Le Bangladesh rencontre le golfe du Bengale à travers un delta bas et mouvant où fleuves, estuaires et côte se confondent, et où les approches changent avec la mousson et la marée. Le radar côtier fixe n'a qu'une portée limitée sur un sol si plat et humide, et les vides entre les stations sont exploités quotidiennement.

La pêche illicite, non déclarée et non réglementée épuise l'économie côtière dont dépend le Bangladesh et sape la souveraineté sur sa zone économique exclusive dans le golfe du Bengale. Des chalutiers étrangers travaillent les marges de la zone que les patrouilleurs atteignent rarement, éteignent leurs transpondeurs et disparaissent, laissant à la flotte artisanale des stocks en déclin.

Le Bangladesh se trouve en plein sur la trajectoire des cyclones, des ondes de tempête et des crues fluviales, et une catastrophe attaque la réponse avant même qu'elle ne puisse commencer, en mettant hors service les réseaux mêmes dont dépend la coordination. Dans un delta bas où des districts entiers peuvent être coupés, des communications qui survivent à l'événement ne sont pas un confort mais l'ossature du secours.

Les frontières terrestres du Bangladesh traversent un pays deltaïque bas et humide fait de fleuves, de marais et d'un peuplement dense, où la ligne elle-même peut être difficile à fixer et où les postes fixes sont très éloignés. Le sol qui les sépare, cours d'eau, zones humides saisonnières et ceintures cultivées, reste de fait sans surveillance entre les patrouilles.

Les réseaux de traite des êtres humains exploitent la côte deltaïque encombrée du Bangladesh et le golfe du Bengale pour déplacer des personnes par mer et le long de voies fluviales, à un terrible coût humain. Repérer tôt une embarcation surchargée ou un petit bateau relève autant du sauvetage que de l'application de la loi, et cela dépend de la capacité à voir le mouvement sur l'eau avant qu'il ne soit trop tard.

Les ports du Bangladesh concentrent les échanges dont dépend une économie deltaïque sur quelques emprises exposées, atteintes par des chenaux fluviaux mouvants et des approches côtières peu profondes. Une seule porte d'entrée traitant conteneurs, énergie et vrac est vulnérable à la fois depuis l'eau, les airs et le réseau, et un arrêt y atteint profondément l'intérieur des terres.

Une image unique des eaux d'une nation, de l'orbite au port, pour l'application de la ZEE, la détection de la pêche illégale et la sûreté portuaire, tenue selon un ciblage national plutôt que celui d'une coalition.

Des liaisons de commandement et de contrôle qui s'adaptent sur le terrain et continuent de fonctionner là où les réseaux terrestres ne portent pas, possédées en propre sans qu'un partenaire puisse écouter ni couper la ligne.

Des systèmes de contrôle durcis, une sécurité qui fonctionne réseau coupé et une inspection qui certifie le patrimoine physique, la moitié ingrate de la défense nationale qui décide de la moitié bruyante.

Renseignement, surveillance et reconnaissance persistants sur terre, mer et air, orientés selon les priorités nationales et responsables devant le pavillon qui les possède.

Réseaux d'énergie, d'eau, de transport et systèmes portuaires évalués, durcis et surveillés en continu, par une équipe qui n'a aucun gouvernement étranger à qui rendre compte de ses constats.